про тёток у руля.
в начале августа этого года в балтике во время шторма утопили яхту "Боян". кандовейший неубиваемый арктурус из красного дерева. лодка шла попутняком. случился непредвиденный фордак и капитана смыло за борт. экипаж не смог справиться с лодкой. капитана ночью в море искать было бессмысленно, тем более что он был без жилета. на борту была тётка. тётка эта (я знаком с ней), она по жизни немного паникующая и ни за что и никогда не будет поступать не в соответствии с инструкцией. ну, в общем, обычная нормальная тётка. в офисах таких навалом. только эта в море ходит. и вся разница.остальной экипаж я частично знаю. нормальные парни. матросы вполне неплохие. но с перепугу никто не мог толком справиться с лодкой. ну бывает такое. паника, спешка... ещё не ясно, кто командует...
но основной касяк был в том, что никто не смог справиться с паникующей тёткой, которая всегда действует в соответствии с инструкцией. ход мыслей тётки был следующий: на лодке нет капитана. никто не может ничего толком сделать. соответствует ли это требованиям необходимой безопасности? нет, конечно. не соответствует. в море плохо и качает. и страшно. имеем ли мы право просить помощь? да, имеем.
тётка думала "соответствует ли ситуация требованиям, имеем ли право, и если мы имеем право, то есть ли желание этим правом воспользоваться?"
она не думала о том, что, хоть ситуация и не соответствует норме, но, тем не менее, не является опасной. потому что лодка в море. лодка дрейфует. не тонет. рабочая, не поломанная лодка. она не управляется. но ведь на данный момент опасности нет и не предвидится. хотя, конечно, ситуация не соответствует норме.
но шторм-то не вечен. он кончится и экипаж как-нить, с грехом пополам приведёт лодку в порт. парни там были не гонщики. лодкой в динамике на волне управлять не могли. но привести из точки А в току Б по нормальной погоде вполне смогли бы.
тётка думала о том, что для неё ситуация в данный момент не комфортна.
это нормально для тётки. если ей не комфортно, она думает об этом.
и не нашлось на лодке ни одного человека, который бы сказал: "я отвечаю за ситуацию. ситуация находится под моим контролем. и ты, тётка, раз ты на этой лодке, тоже будешь делать то, что я скажу. и вообще, сгоняй поставь чайник."
и, заметте, если бы такой человек появился, тётке с чайником у плиты стало бы на много комфортнее.
но человека не было. был шторм. неуправляющаяся лодка. и тётка один на один со своей паникой.
и тётка вместо того чтобы идти к чайнику, пошла к рации.
не к рулю даже. а к рации. потому что рулить она не умела. но умела пользоваться рацией.
это правило, мужчины. если у руля никого нет, то на место капитана придёт тётка. и она накомандует, будте уверены. причём, если тётка будет командовать, о горячем чае и не мечтайте. в этом случае вам грозит слушать истерические бессмысленные вопли, кричащие о том что вы - хреновые матросы и т.д.
потому что задача тётки - сделать мир вкусно пахнущим, приятным на ощупь, тёплым и красивым. и ласковым во!!
а задача мужика - сделать мир надёжным.
на тот момент никто не выполнил своей задачи.
тётка подала сос. мужики ничего не сказали против. они были растеряны. и им тоже было некомфортно в бушующем море.
пришёл пароход. стал снимать людей. снимать людей с ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНОЙ лодки. о борт парохода сломали мачту. волна и криворукая рулёжка. но основная суть в том, что пароход вообще дожен был идти по своим делам. а не к маленькой лодке. в общем, сломали мачту. экипаж сняли. лодку выкинули. и лодка изчезла в просторах балтики. навсегда.
в это же самое время почти в этом же самом месте от шторма угоняла крейсерско-гоночная яхта "Джага".
куда как менее надёжная, чем "Боян".
за рулём был не то чтобы супер-пупер гонщик.
но мужик. с харизмой и прочим. нармальный мужик был за рулём.
лодка тоже совершила случайный фордак. три раза. поломали гик. (а нефиг трисель на гик вешать)
но суть в чём? сломали гик. сняли его. привязали к палубе. поехали дальше. никакой паники. куча восторгов и адреналина от дикой скорости и огромных волн.
всё отлично. бичпакеты на камбузе. паруса в форпике. подвахта эээ... в проходе между койками (из коек выкидывало. волна была и брочинги постоянные)
парни прокатились и приехали туда, куди хотели. в срок.
из точки А в точку Б. с проишествиями, но без паники.
и если бы на борту была тётка, то ещё и с горячи чаем бы постоянно ехали. и бичпакеты после вахты бы не пришлось делать.
вот так.
все выше написанное - чисто моя точка зрения. меня не было ни на той, ни на другой лодке, поэтому кое-что может расходиться с истиной.Tags: Отношения, Парусное
